Istri pertamaku demam

Rasanya kok ada yang kurang minggu ini. Oh.. ternyata saya belum posting dan jarang blokwalking. Hal tersebut dikarenakan selain tidak ada ide juga karena beberapa waktu yang lalu istri pertama saya kena demam tinggi suhu badannya lebih dari 40 derajat celcius dan suhu kedua otaknya 70an derajat celcius. Pada saat saya ajak untuk bercumbu dan berasyik masyuk tiba-tiba ngambek sudah coba saya goyang goyang pantat mouse tidak ada respon. Saya penjet tiga tonjolan, yang dua di bawah(ctrl+Alt) satu di tengah(Del) tetap tidak mau menuruti perintah saya. Akhirnya dengan terpaksa saya tekan dengan kasar tonjolan yang di depan (reset). Memang istriku ini tidak mau diajak berdamai seperti kampanye damai pemilu Indonesia 2009, yang berlangsung damai pada pemilu legislatif kemarin. Semoga berlangsung damai sampai terpilih Presiden baru.

Sebenarnya mau saya bawa ke dokter spesialis tapi berhubung tidak boleh di-charge ke kantor dan dompet saya sedang tidak bersahabat maka terpaksa dioperasi sendiri. Di samping itu kata mas Deden, kami-kami ini mekanik handal jadi diutak-atik sendiri. Kalau tidak percaya lihat gambar ini. Kondisi saat saya tulis postingan ini pun masih seperti pada gambar ini.

Dari hasil pencarian di google kemungkinan adalah power supply bermasalah.

Untuk jenis ATX

Jika saklar power dihidupkan atau kabel daya dicolokkan, maka kipas diam, semua tegangan pada soket bila diukur dengan memakai voltmeter akan nol, kecuali pada pin 9 adalah +5V sebagai sumber tegangan pada posisi stanby. Jika pin 14 dihubungkan sesaat dengan pin 9 dengan memakai kabel, maka kipas akan berputar, tegangan pada setiap pin soket 20 bila diukur dengan memakai voltmeter adalah seperti pada Table 9. Khusus untuk signal power good jika diukur dengan voltmeter akan bertegangan +5V sesaat kemudian turun menjadi mendekati 0V ketika power dihidupkan.

Tegangan Output Power Supply Jenis ATX

di-copas dari http://smk.adisanggoro.or.id/download/E-Book/gunungkidul/26_Teknik_Komputer_dan_jaringan/05~Melakukan%20Perbaikan%20dan%20atau%20Setting%20Ulang%20Sistem%20PC/BAB_III_Perbaikan_Setting_Ulang_Sistem_PC.doc

.

Saya cek ternyata masih sesuai dengan tabel tersebut. Waduh lha terus apanya nih yang bermasalah?
Postingan ini akan bersambung lagi dengan diagnosa-diagnosa selanjutnya. Terima kasih sudah membaca postingan yang tidak bermanfaat ini.

Selamat Hari Kartini


Seorang istri yang penasaran dengan hasil survey mencoba menelepon 10 pria teman suaminya pura-pura mencari sang suami. Padahal sebenarnya sang suami di sampingnya.

Hasilnya 8 orang memastikan menginap di rumahnya, 2 orang memastikan bahwa suaminya masih berada di rumah mereka.

Bahkan ada 1 dari 10 Laki-laki punya keberanian dan spontanitas mengirim peringatan kepada sang suami agar bersiaga.

Jadi singkatnya : 11 dari 10 laki-laki mempunyai rasa persaudaraan yang kuat.

Sumber:
dari sebuah milis yang saya lupa nama milisnya

Mohon maaf kalau sudah pernah membaca.

Meskipun agak terlambat saya mengucapkan :
Selamat hari Kartini kepada Ibuku, Istriku, Anakku, dan semua wanita Indonesia.
Dan selamat hari Kartini untuk Gai, wanita yang baru saya kenal, yang sedang ber kampanye damai pemilu 2009

USB Slax Flash Drive Install

Karena iri dengan kang Pradna, yang menggunakan UFD berisi O/S sehingga bisa digunakan secara portable maka saya ikut-ikutan menginstal Slax. Bisa dimasukan ke sembarang lubang.
0. Langkah 1 s/d 5 menggunakan Windows XP bajakan
1. Siapkan flash disk minimal 256 MB format FAT
2. Download SLAX untuk USB .tar
3. Gunakan 7-Zip extract file slax-6.x.x.tar ke USB
4. Mengarah ke folder boot pada flash disk dan klik bootinst.bat
5. Ikuti perintah pada layar.
UFD siap digunakan
6. Reboot komputer menggunakan USB


Hasilnya seperti ini.

Berhubung orang gaptek belum bisa menggunakan firefox. Ada yang bisa membantu?

Sumber :
http://www.pendrivelinux.com/all-in-one-usb-slaxzip/

Perpisahan tidak harus ditangisi

Hanya kata maaf yang bisa saya ucapkan kepada teman-teman karena sejak Februari 2009 saya jarang sekali blogwalking karena kesulitan mengakses internet. Sering di luar kota tepatnya di Cileungsi belum menemukan ISP yang murah dan cepat. Beda dengan gubuk nyata di Purwokerto akses internet nyantol dari tetangga saya Mas Budi. Kecepatannya luar biasa pokoknya serasa di surga. Untuk mobile saya mencoba smart dengan pertimbangan murah ternyata putus nyambung. Aktifitas yang bisa dilakukan hanyalah ngeplurk.

Melanjutkan postingan saya tentang arti kehadiran
dan dinamika kehidupan sebenarnya adalah ungkapan kesedihan saya harus meninggalkan kota tercinta Purwokerto. Sebentar lagi saya harus pindah domisili di Cileungsi, Bogor. Keinginan untuk ngendong bareng blogger ngapak pupus sudah. Tapi minimal setahun sekali masih pulang ke Purwokerto untuk mudik.

Terima kasih pada teman-teman yang sudah berkunjung ke gubug saya istilah kerennya kopdar.
Berikut ini laporan pandangan mata kopdar-kopdar tersebut.
NOVI diklat-jurnalistik-antara-capek-dan-puas
PRADNA kopdar-dengan-blogger-endar
ALIFAHRU “yang sering mengajari saya ngeblog” ngendong-ke-rumah-tetangga
BAWOR “blogger Purbalingga”

Cars Aerodynamics

Aerodynamics is the study of moving air over a body in motion. Airflow will affect the body’s movement through the flow. Car aerodynamics is used to make safer and more fuel efficient. It is primarily used in race car design where high speeds is needed.

The car designers have considering in aerodynamics theory to get a good car. The expensive cars must be having a good aerodynamic design. The main concern to improve aerodynamics efficiency is reducing the coefficient of drag.

In recent days we must concern about expensive fuel and inefficient vehicles.
Most of the information about car aerodynamics seems to be centered around generating downforce. This may be needed for race cars, the average 3000+ pound car driving at speeds below 90 MPH it does not need to be concerned with downforce. If you are trying to improve the efficiency of your vehicles, reducing the coefficient of drag (Cd) should be the main concern.
For normal condition estimation drive use about 15% of the total energy to be required to push down the street, tire friction about 25%, and air drag is about 60%.

TO BE CONTINUED……..

REFERENCES :
http://www.wisegeek.com/what-are-car-aerodynamics.htm
http://www.recumbents.com/car_aerodynamics/